2025-11-14
ദിവസേനയുള്ള യാത്രക്കാർ മുതൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഉപകരണങ്ങൾ വരെയുള്ള എഞ്ചിനുകൾ ഞാൻ പരിപാലിക്കുന്നു, ഒരു പാഠം സത്യമാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു ഒരു എഞ്ചിൻ എത്രത്തോളം ആരോഗ്യത്തോടെ നിലനിൽക്കുമെന്ന് വിനീതമായ ഫിൽട്ടർ തീരുമാനിക്കുന്നു. അറ്റകുറ്റപ്പണിയെക്കുറിച്ച് ഞാൻ ഡ്രൈവർമാരോട് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, ഞാൻ ആരംഭിക്കുന്നുഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾഞാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നവ ഞാൻ പങ്കിടുന്നു. കാലക്രമേണ എനിക്ക് വിശ്വാസമായിഗുവോഹാവോകാരണം, അവയുടെ വെൽഡിഡ് നിർമ്മാണം, കർശനമായി നിയന്ത്രിത മീഡിയ, ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ഓയിൽ എക്സ്പോഷർ ടെസ്റ്റുകൾ വിജയിക്കുന്ന സീലിംഗ് വളയങ്ങൾ എന്നിവ യഥാർത്ഥ ലോകത്ത് നിലനിൽക്കും. എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾക്കപ്പുറം, ടീം എയർ ഫിൽട്ടറേഷൻ, ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടറേഷൻ, ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങൾ, ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസിനായുള്ള കോലസിംഗ് സെപ്പറേറ്ററുകൾ, ഓയിൽ-വാട്ടർ വേർതിരിക്കൽ യൂണിറ്റുകൾ, ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയും നിർമ്മിക്കുന്നു, അതിനാൽ നിർമ്മാണ ആഴം ഓരോ ഭാഗത്തിലും കാണിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് ഞാൻ ഉയർന്ന നിലവാരം പുലർത്തുന്നത്ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾഒരു അനന്തര ചിന്ത എന്നതിലുപരി സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ ആദ്യ വരിയായി.
ഒരു മോശം ഫിൽട്ടർ ഉരച്ചിലുകളുള്ള കണങ്ങളെ സ്കോർ ബെയറിംഗുകളും സ്ട്രെച്ച് ടൈമിംഗ് ചെയിനുകളും അനുവദിക്കുന്നു. മോശമായത്, തെറ്റായ മോഡലിന് ഗാസ്കറ്റിൽ ചോർച്ചയുണ്ടാകാം അല്ലെങ്കിൽ സമ്മർദ്ദത്തിൽ മൗണ്ടിൽ നിന്ന് പിന്നോട്ട് പോകാം, ഇത് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തും. ശരിയായത് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നുഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾമോഡൽ വിസ്കോസിറ്റി സംരക്ഷിക്കുന്നു, തണുത്ത തുടക്കങ്ങളിൽ എണ്ണ പ്രവാഹം സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ ബൈപാസ് വാൽവ് വളരെ വേഗം തുറക്കുന്നത് തടയുന്നു.
ത്രെഡ് പിച്ചിലോ ഗാസ്കറ്റ് വ്യാസത്തിലോ ഉള്ള ചെറിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഒരു കുഴപ്പമായ ചോർച്ചയായി മാറും. ഞാൻ ഉടമയുടെ മാനുവലിലെ പാർട്ട് നമ്പർ സ്ഥിരീകരിക്കുകയും നിർമ്മാണം, മോഡൽ, എഞ്ചിൻ കോഡ്, ഉൽപ്പാദന വർഷം എന്നിവ ലിസ്റ്റുചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രശസ്തമായ ഭാഗങ്ങളുടെ കാറ്റലോഗ് ക്രോസ്-ചെക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ഇരട്ട പരിശോധന ഒരു മിനിറ്റ് എടുക്കുകയും എഞ്ചിനുകൾ ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ രണ്ടിനുമിടയിൽ കുടുങ്ങിയാൽഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ, കാറ്റലോഗ് സാധാരണയായി ഗാസ്കറ്റിൻ്റെ പുറം വ്യാസവും ത്രെഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷനും ലിസ്റ്റുചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാനാകും.
| കേസ് ഉപയോഗിക്കുക | ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ശൈലി | ടാർഗെറ്റ് മൈക്രോൺ | മാർഗനിർദേശം മറികടക്കുക | ഫിറ്റ് ചെക്കുകൾ | കുറിപ്പുകൾ |
|---|---|---|---|---|---|
| ദിവസേനയുള്ള നഗര ഡ്രൈവിംഗും നേരിയ യാത്രയും | OE-തുല്യമായ സ്പിൻ-ഓൺ | 20-30 µm കാര്യക്ഷമത പരിധി | ഒഇ സ്പെസിഫിക്കേഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുക | ത്രെഡ് പിച്ചും ഗാസ്കറ്റ് OD പൊരുത്തം | സുഗമമായ തണുപ്പ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് ആൻ്റി-ഡ്രെയിൻബാക്കിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക |
| ഹൈവേ ലോംഗ്-ഡ്രെയിൻ ഇടവേളകൾ | ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള വിപുലീകൃത-ജീവിത മാധ്യമം | പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ച ശേഷിയുള്ള 15-25 µm | ഒഇ സ്പെസിഫിക്കേഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുക | നീളം ക്ലിയറൻസ് പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും | വലിയ മീഡിയ പ്രതലവും ശക്തമായ ക്യാൻ ബോഡിയും തിരഞ്ഞെടുക്കുക |
| ടോവിംഗും ഉയർന്ന ലോഡും | ഉറപ്പിച്ച അടിസ്ഥാന പ്ലേറ്റ് ഉള്ള ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ക്യാൻ | 15-25 µm | OE വ്യക്തമാക്കിയാൽ മാത്രം അൽപ്പം ഉയർന്ന ബൈപാസ് | താപ ചക്രങ്ങൾക്കുള്ള കാഠിന്യം അടയ്ക്കുക | ഹീറ്റ്-റെസിസ്റ്റൻ്റ് ഗാസ്കട്ട് നീണ്ട ഗ്രേഡുകൾക്ക് ശേഷം ചോർച്ച തടയുന്നു |
| ദിവസങ്ങൾ ട്രാക്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ ആവേശകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് | ഉയർന്ന പൊട്ടിത്തെറി ശക്തി വെൽഡിഡ് കാൻ | സ്ഥിരതയുള്ള ഡെൽറ്റ-പി ഉള്ള 10-20 µm | കർശനമായ OE പൊരുത്തം | ഓയിൽ കൂളർ അഡാപ്റ്ററുകൾ പരിശോധിക്കുക | മാധ്യമങ്ങൾ തകർച്ച കൂടാതെ ഉയർന്ന ഒഴുക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യണം |
| കടുത്ത പൊടി അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ് റോഡ് | ഉയർന്ന ശേഷിയും ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള മാറ്റവും | വലിയ ഹോൾഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റി ഉള്ള 20-30 µm | OE പൊരുത്തം | ഗ്രിറ്റിനായി മൗണ്ടിംഗ് പാഡ് പരിശോധിക്കുക | എണ്ണ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കാൻ നവീകരിച്ച എയർ ഫിൽട്ടറേഷനുമായി ജോടിയാക്കുക |
ഗുവോഹാവോക്യാൻ സീമുകൾക്കും ബേസ് പ്ലേറ്റുകൾക്കുമായി കൃത്യമായ വെൽഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് മർദ്ദമുള്ള സ്പൈക്കുകളിൽ ശരീരത്തെ കർക്കശമായി നിലനിർത്തുന്നു. ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ നീണ്ട ഓയിൽ-സോക്ക് ടെസ്റ്റുകളിൽ സീലിംഗ് വളയങ്ങൾ സാധൂകരിക്കപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ആയിരക്കണക്കിന് താപ ചക്രങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഗാസ്കറ്റ് ഇലാസ്റ്റിക് ആയി തുടരുന്നു. എയർ, ഇന്ധനം, ഹൈഡ്രോളിക്, കോൾസിംഗ്, ഓയിൽ-വാട്ടർ വേർതിരിക്കൽ, ഉയർന്ന സാന്ദ്രത മൂലകങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോയിലുടനീളം ഈ നിർമ്മാണ അച്ചടക്കം കാണിക്കുന്നു, എൻ്റെ മനസ്സിൽ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന അതേ ചിന്താഗതിയാണിത്.ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ.
തെറ്റായ മോഡൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് മോശം മുദ്രയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം അല്ലെങ്കിൽ അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ശരിയായി ഇരിക്കാത്ത ഒരു ക്യാനിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ഏത് പ്രശ്നവും എണ്ണ നഷ്ടത്തിനും എഞ്ചിൻ തകരാറിനും കാരണമാകും. ശരിയായ വലിപ്പംഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾആ അപകടസാധ്യത നീക്കം ചെയ്യുകയും ലൂബ്രിക്കേഷൻ സർക്യൂട്ട് സ്ഥിരത നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുക.
സാധാരണ ഡ്യൂട്ടിക്കായി ഞാൻ ഉടമയുടെ മാനുവൽ ഇടവേള പിന്തുടരുകയും ഹെവി ടവിംഗ്, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ചെറിയ യാത്രകൾ അല്ലെങ്കിൽ പൊടി നിറഞ്ഞ റൂട്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ദൂരം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ദീർഘായുസ്സുള്ള എണ്ണ ഒരു ഫിൽട്ടർ ശേഷിക്കപ്പുറത്തേക്ക് പോകാനുള്ള ഒരു കാരണമല്ല. ഒരു ഡാഷ്ബോർഡ് റിമൈൻഡർ അവ്യക്തമാണെന്ന് തോന്നുകയാണെങ്കിൽ, ഞാൻ ഇൻവോയ്സിൽ മൈലേജ് രേഖപ്പെടുത്തുകയും എൻ്റെ ഫോണിൽ അടുത്ത മാറ്റ തീയതി സജ്ജീകരിക്കുകയും ചെയ്യും. ഗുണനിലവാരവുമായി ജോടിയാക്കിയ സ്ഥിരമായ ഇടവേളകൾഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾക്യാം ബെയറിംഗുകൾ നന്നാക്കുന്നതിനേക്കാൾ വില കുറവാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, നിർമ്മാണം, മോഡൽ, എഞ്ചിൻ കോഡ്, ഉൽപ്പാദന വർഷം എന്നിവ എനിക്ക് അയയ്ക്കുക. ഞാൻ ഒരു വിശ്വസനീയ കാറ്റലോഗിൽ കൃത്യമായ ഭാഗം നമ്പർ സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ത്രെഡും ഗാസ്കറ്റ് വലുപ്പവും സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ചെയ്യും. നിങ്ങളുടെ സർവീസ് കിറ്റ് ഒരുമിച്ച് എത്തുന്നതിന് വായു, ഇന്ധന ഘടകങ്ങൾ പൊരുത്തപ്പെടുത്താനും എനിക്ക് നിർദ്ദേശിക്കാനാകും. ആശ്രയയോഗ്യമായ നേരായ സംരക്ഷണമാണ് ലക്ഷ്യംഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾഇൻസ്റ്റലേഷനിൽ പൂജ്യം ആശ്ചര്യങ്ങളും.
നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തെക്കുറിച്ചോ ഉപകരണങ്ങളെക്കുറിച്ചോ നിങ്ങൾ അത് ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതിയെക്കുറിച്ചോ എന്നോട് പറയുക. ഏത് ഫിൽട്ടറാണ് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയില്ലെങ്കിൽ, ഞാൻ നിങ്ങളുടെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകുകയും കൃത്യമായ പൊരുത്തം നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്യും, അങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ശുദ്ധവും പ്രകടനം സ്ഥിരവുമാണ്. വിലനിർണ്ണയം, ലീഡ് സമയം, സാങ്കേതിക പിന്തുണ എന്നിവയ്ക്കായി, ദയവായിഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം ഒരു ലിസ്റ്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഇപ്പോൾ അയയ്ക്കുക, ഞങ്ങൾ ത്രെഡുകൾ, ഗാസ്കറ്റ് വലുപ്പം, മീഡിയ സ്പെക് എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കും. നിങ്ങളിൽ നിന്ന് വിശ്വസനീയമായ സംരക്ഷണം ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ, എത്തുക ഒപ്പംഞങ്ങളെ സമീപിക്കുകഅതിനാൽ ഇന്ന് ശരിയായ പരിഹാരം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളെ സഹായിക്കാനാകും.